Orbea Rise LT H20 Escape Green-Splash/Ice Green Gloss

RISE LT H20

L'eMTB qui dévore les sentiers. Rise LT offre 160 mm/150 mm de débattement avec une géométrie de trail progressive. Notre batterie de 630 Wh est fournie en standard, mais vous pouvez choisir en option celle de 420 Wh. Le moteur Shimano EP intègre notre dernier firmware Rs GEN2 MC qui permet de pédaler de manière plus naturelle.

LE MEILLEUR VIENS D'ARRIVER

Rise est prêt à révolutionner à nouveau le marché des e-bikes légères. Plus élancée et précise que jamais, avec plus d'énergie stockée dans chaque gramme. Elle est plus maniable, plus puissante et a plus d'autonomie. Notre nouvelle Rider Synergy offre plus de contrôle que jamais ainsi qu'une expérience inégalée, peu importe le type de sentier que vous empruntez.

• Rigidité ajustée/Maniabilité haute performance

Pour atteindre la meilleure maniabilité, les vélos ont besoin de la bonne rigidité aux bons endroits. Le nouveau design asymétrique du cadre de Rise est essentiel pour affiner sa rigidité. Le résultat est des performances prévisibles lorsque vous donnez tout.

• La nouvelle Rider Synergy

Rider Synergy (RS) est le cœur de Rise. La forme d'assistance la plus naturelle et élastique avec la meilleure autonomie de batterie pour les aventures les plus extrêmes. Désormais, Rise va encore plus loin avec l'option d'augmenter le couple jusqu'à 85 Nm.

• Steep 'n' Deep

Abaissez la selle au maximum pour que votre corps gagne de l'espace pour bouger et avoir encore plus de contrôle. Avec Rise, vous pouvez avoir une tige de selle jusqu'à 230 mm. Les tiges de selle à grand débattement sont la seule solution !

• Plus loin, plus vite

L'assistance naturelle RS Gen2 travaille avec vous, vous engageant dans la sortie, fournissant de l'assistance quand vous en avez besoin et économisant de la batterie quand vous n'en avez pas.

• Ajustement d'attitude

Notre système quick flip vous permet de changer la géométrie en quelques secondes. Vous pouvez opter pour une géométrie plus conservatrice pour les montées ou une géométrie plus agressive pour les descentes.